カッパ　鍵屋の奮闘記！（キーボックス沖縄のブログ）

鍵のトラブルは キーボックス沖縄
TEL 098-898-8520
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「車のカギを内鍵（インキー）した」との事で、
キー閉じ込みの鍵開けのご依頼で出動。



現場が恩納村冨着の、山中の空地・・・
目印も無ければ住所も無い。
お車のナンバーだけを頼りに、現場へ出向く。
まぁ、何とかなるだろう・・・



途中で道が左右に分かれる・・・（汗）
右に行くか？左に行くか？？



クジでは「ハズレ」ばっかり引いたり、
ジャンケンでもほとんど勝った事の無い私・・・
根拠も無く、右側を選択。



しかし行けども行けどもお車は見つからず（泣）
だんだん山道が寂しくなってきた所で、
引き返す決断・・・



先ほどの分岐の左側を行くと、
すぐにお車を発見！
自分のクジ運の無さを、改めて痛感・・・
だから絶対に、宝くじなんて買わない（大泣）



現場のお車は「トヨタ ハイエース（HIACE）」
M382のピッキング作業は、
数分かからず・・・すぐに開錠する。





帰路に着きながら、
やはり自分には「クジ運」が無い事を、
改めて、痛烈に悔いる。。。







宝クジやパチンコ、お酒等、一切やらず、
地道にコツコツ貯めていけば、
時間はかかるが、いつかは目標にたどり着く。
地味な人生ではあるが、
こうやって私は今まで生きてきた・・・
それが「私の生き方」



しかし、こんな私が今までに一度だけ、
大博打を打った事がある・・・



　それは・・・
　　「脱サラ」を選んだ事。



「当たり」か「ハズレ」か？の答えは、
まだまだ見えないが、
この選択に間違いが無い事だけは確かである。



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キーボックス沖縄
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■沖縄県宜野湾市宇地泊792
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「イモビかもしれませんよ･･･」・・・と、
お客様のご了承を頂いて、作業を始めるが・・・





無常鳴り響く、セルモーター音、
しかし、いつまで経っても始動せず・・・



こういう現場に出くわすと、
やはり、イモビ始めたくなるかなぁ・・・
しかし円安になるし、機材価格は、
さらに厳しくなるだろうなぁ・・・（汗）

  

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「アパートの鍵を開けて欲しい」
との事で開錠のご依頼で出動！



別の現場で作業中だった事もあり、
読谷村長浜の現場までは、
若干距離があり、片道約１時間・・・



この辺りも、急速に開発が進んでおり、
まだ、地図にも載っていない物件が多々アリ。
夜の現場では、道に迷う事も多い・・・（汗）



現場の扉には、オプナス（Opnus）シリンダー、
ピッキング開錠は無理・・・
いつもの特殊工具の出番である。







ビューの破壊が必要だが、
先週充電したばかりのドライバードリルが、
もう放電してしまっている・・・（汗）
やはり、バーゲン衝動買いの、
Ni-Cdバッテリータイプは、全く使い物にならない。



もちろん私だって、以前の仕事の関係で、
過充電・メモリー効果の知識は、
誰よりも（？）あると思っているので、
それなりの扱いで、
注意しながら充電作業を行っているつもり。



仕方ないので、予備の
インパクトドリルにて対応・・・
やはり結構、音がデカイ（冷汗）



１ストローク目・・・スカ！（苦）
ＴＥタイプのサムは、やはり重さを感じる。
しかし、改良型工具は以前よりも、
思いっ切りテンションをかけられるので、
３ストローク目で何とか開錠成功。



実は毎月、１つずつ、
必要と思われる機材を、
買い揃えるようにしているのだが、
来月こそは、やはり高容量Li-ion仕様の、
電動ドリルになるかな？？


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今年もやって来た年中行事「シーミー」
いわゆる、一族集ってのお墓参り。



昨年は大雨で大変だったが、
今年はありがたく、晴れ模様に恵まれる。



朝から市場にて買出し・・・今年も母は、
いつものようにカマボコ屋の包丁を取り上げ、
購入したカマボコを、店先で自ら切り分けている。





子供達のために、和菓子屋さんにて、
山のように、お菓子を買い込む。





我が娘らは、思わず舌なめずり・・・
全部のお菓子が自分のものになると、
錯覚してしまっているところが気の毒。。。（汗）



シーミー最中（？）の写真を撮り忘れたが、
良い日和に恵まれたこの日のシーミーは、
楽しく和やかムードの中、無事に終わった。





この日、ニュースを見ると、
「主権回復の日」やら「屈辱の日」やら・・・
“沖縄県民が怒りあらわにしている”と言うような、
色んな報道を耳にしたが、
そんな話題、親族の誰からも全く出てこないし、
私自信、興味を持つ気にもなれない・・・



沖縄人（ウチナーンチュ）が、
みんな怒っているって、本当？？（謎）


  

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「車の鍵を失くした」
と言う事で紛失キー製作のご依頼。



沖縄市美里の現場・・・
「スズキ　ケイ（Kei）」である。





お客様曰く、空き地に停めたつもりが、
土地の所有者に、張り紙を張られてしまったらしく、
早く移動させたい模様・・・（汗）



しかし、現場にいらっしゃった方が
代理の方だったので、
身分証確認に、若干手間取り、
思わぬところで時間を取られる・・・（汗）



段差を読んで切ったドアキーが
一回で回り、10分程度でキーが完成。



よっぽど急いで移動させたかったのだろう・・・
撤収作業中に、お客様のお車は、
すでに消えていた。


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「玄関の鍵が折れた」
という事でお問合せのＴＥＬが入るが、
折れたのはキーでは無く、ドアノブ側らしい・・・（謎）



那覇市内の現場へと急行・・・
玄関の錠前は、クイックセットのサムラッチ錠。





なるほど・・・
サムピースのレバー部分がダラリと垂れてしまったのを、
「鍵が折れた」と表現した模様。
本当に折れているのかは、分解するまで分らない（汗）



アウターを扉から外そうとしたところ、
その隙間から、いきなり部品が、
バラバラっと飛び出す！あらら・・・
中で既に、分解してしまっている（大泣）





外国製のサムラッチ錠は、
やはり、国産のモノとはメカの仕組みが、
全く異なっている模様・・・
もちろん分解した事も無いので、
中身の仕組みなんて、全く分らない・・・（苦）



それでも何とか組み立てにトライ。
一ヶ所、破損部分があったが、
何とか修復・・・





取り合えず、
一連の動作はＯＫである模様・・・本当に安堵。
しかし、中身を見て感じたのは、
デザインは去る事ながら、
やはり国産品の方が、造りがシッカリしているかな？


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某不動産屋さんより、
今回も“アノ”物件の鍵交換のご依頼を頂く・・・



そう・・・それは去年、偶然に見つけた、
いわゆる私だけの「パワースポット」



いつものように鍵交換をし、
いつものように、そこに生える、
“たくましく”そそり立つ、
ガジュマルの大木を仰ぐ・・・



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「車のキーを失くした」
という事で、お車の紛失鍵製作のご依頼。



宜野湾市内の現場・・・
「スバル　ディアスワゴン」である。





M404タイプであるが、
いつものクセで、M301のブランクを使って切削。
店舗でも、お客様が持ち込まれるスバル車の元鍵が、
M301がほとんどなので、合鍵も自然とM301をチョイス・・・
いつの間にか、こうなってしまっている。



キーヘッドのデザインも、私的には、
こっちの方がカッコイイし・・・（？？）





基本的に、
互換ブランクを使う事は、在庫も減らせるし、
特に車載在庫であれば極力種類は絞りたい。



他の鍵屋さんでは、
どうなのかな？？こだわりのある職人さんなら、
ブランクのチョイスにも、こだわりを持つのかな？？
・・・チョイ気になる・・・。



例えば・・・当店では、H720であっても、
H760で切る事が、ほとんど。



M357とM378は、
キーヘッドの大きさが違うから、
お客様の好みで選んでもらったり・・・って言うカンジ。



結局・・・
デザイン重視と言う事なのかな？？


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とあるお客様よりＴＥＬ・・・



　「錠前が組み立てられない」



という事・・・（謎）
鍵が回らなくなったので、
自力で直そうと、バラしたところ、
扉に取り付けできなくなった模様（汗）



ＴＥＬでは状況が分からない・・・
自分で分解した場合、修理の保証ができないので、
基本的には、交換という事になるのだが・・・（汗）



宜野湾市内の現場、
立派な引戸の戸先錠・・・PSシリンダー仕様、
コレを分解したなんて、中々のチャレンジャーである。




シリンダー自体は、見た感じ正常に動作。
しかし、どうしても扉に取り付けできないらしい。



原因はこの部品が、
適切な位置に取り付けできなかった為だった。
以前に同じようなケースで、お客様がこの部品を、
サッシの中に落下させてしまったケースがあった（泣）
アブナイ・・・





ついでにシリンダー洗浄までやって、
無事に取り付け完了。
錠前は精密機械なので、くれぐれも、
自分で分解しないように！




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カーナビが左折を指示し、
とある路地に入る・・・



あれ・・・この路地、
一度来た事があるような気が？？




　あぁ・・・
　　　やっぱり・・・







以前にもナビの指示でココを案内された。
今回も、ナビはココを抜けろと指示するが、
全く車が通れる幅では無い（大泣）



　またダマサレタよ・・・
　　　一度ならず、２度も！！（怒）

  

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「車を内鍵（キー閉じ込み）した」
との事で、車の鍵開けのご依頼。



お急ぎという事で、今いる場所からは、
那覇市内の現場までは、約40分と予想・・・
キャンセルになるだろうな・・・と思ったが、
ありがたく、ご依頼につながった！



急いで現場へと急行～！
車を走らせながら、スマホで渋滞情報をチェック。
この情報も、あんまり当てにはならないが、
焦る気持ちの気休め（？）にはなる。





運良く30分で予定より早く、
那覇市内の現場に到着。
「ホンダ　ストリーム（STREAM）」の鍵開け。
最近、やたらと当たる事の多いM374。



先にパラパラ～っと、
ピンを弾きながら段差を読んで、
ウェーブ形状をイメージしながらピッキング。
今回は、瞬殺で開錠である。



しかし・・・
車の鍵開けのご依頼、
やはり減ってきているかな？？
もしや・・・当店だけ？？（汗）


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「鍵が抜けない！」という事で出動。
どうやら、マンションのオートロック部分で、
鍵が抜けなくなってしまい、
身動きが取れない模様・・・



自分の部屋の鍵でもあるので、
誰かに持ち去られる心配もあり、
確かに目が離せない・・・（汗）
急いで現場へと向う。



浦添市経塚の現場・・・なるほど、
現場のパネルにはＵ９キー、
改めて事情をお伺いすると、どうやら、
ホームセンターで作ったばかりの合鍵である模様・・・
そういう事だったか（苦）





秘策のテクニック（？）を使って、
何とか無事に鍵を抜き出す。
カットしたキーには、無数の手ヤスリ痕・・・
切削後のバリ取りの為だと思われるが、
キーを削ったのは、熟練者では無い事が、
この仕上がり具合から想像できる。



専用マシンを使わない、ホームセンターで切った合鍵は、
度々、このようなトラブルが起こってしまう事アリ。
最近では、純正キーからで無いと、
合鍵作成を受け付けないと言う、
予防策をとっているホームセンターも増えたようだが、
今回の合鍵は、純正キーからのコピー。
やはりトラブルは防げない。



とあるホームセンターでは、合鍵係は、
全員が行えるように持ち回りらしい・・・
合鍵作製は技術職・・・できれば熟練者を専属にして欲しいが（苦）
やはりホムセン作成の合鍵による、
トラブルをゼロにする事は、まだまだ不可能かな。


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とあるアパートの鍵交換の現場・・・



鍵交換を終え、いつものように、
扉の開け閉め具合をチェック。
ふと、ドアクローザを見上げると・・・





メチャメチャ小さな、
ドアクローザーが・・・（汗）



アパート玄関に、
こんなに小さな物が付いているのは、
今までに見た事が無い。
多分、室内用じゃないかな？



無論、油圧のダンピングは、
ほとんど無意味・・・
何でこんなの付けたのかな？？（苦）


  

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「車の鍵を失くした」との事で、
紛失キー製作のご依頼で出動。



浦添市牧港の現場、
「スズキ　ジムニー（Jimny）」である。
一目見ただけで、ブランクはM371かな？と想像。
ほとんど出ないブランクなので、
対応車種が印象に残っている。





しかし、車載のブランクの在庫が・・・
シマッタ！２本しか無い（汗）
以前に使って、補充するのをスッカリ忘れていた。



しかし、何故か？この日は至って楽観的。
M371なんて失敗は無いだろう・・・と、
段差読みを始めるが、
運悪くHiピンの裏ピン２ヶ所が読めない（汗）



それでもブランクは２本あるので、
１本は失敗しても、大丈夫だろう・・・
不明ピンはインプレにて切削。





マグレかどうか？は分らぬが、
何とか１本目で、キーが完成！安堵する。
お客様から、もう一本という事で、
合鍵をご依頼いただき、
これで、ギリギリの在庫を出払う。



帰ってからは、商品部材を含め、
すぐに車載在庫を総チェック。
注意しているはずだが、やはりウッカリ、
抜けている在庫が結構あった（汗）



過剰気味の車載在庫・・・
イザという時の事を思うと、在るのと無いのでは、
作業中でも、気持ちの安心感が全く違ってくる。
いわゆる“保険”みたいなものになっている（汗）



回転しない在庫を、どうしても持ってしまう、
原因の一つでもある。


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車一台が、やっと通れる、
通路の突き当りが現場。





途中でクランクカーブあり・・・
行きも必死だが、帰りはさらに・・・（汗）



袋小路なので、
もちろんＵターンなんて、
できるスペースは無い・・・作業を終え、
バックで、狭い通路を再び戻る（大泣）
ミラーの画像だけが頼り・・・
もう、教習所状態である。



メチャメチャ時間かかって
何とかパス（安堵）
住人の方、本当にスゴイ！
  

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「アパートの玄関の鍵を開けて欲しい」
鍵開けのご依頼で出動する。



宜野湾市内の現場・・・
思えばディスクタイプの鍵開けは、
ずいぶん久しぶりでは無かろうか？
それだけ県内でも、
防犯錠が普及し始めていると言う事を実感。





　　しかし・・・大丈夫かな？？
　　ちょっとした不安が（汗）



実はちょっと前に、
お気に入りのピックを破損させてしまい、
新たにピックを削り出すが、
それからディスク鍵開けに、なぜか手こずりはじめ、
その後も、中々ディスクの鍵開けが、
うまく行かない現場が続いた・・・



もちろん原因は、ピック形状にあった。
適当に削り出したピックを、
大した検証もせず、そのまま実戦で使用した結果、
中々ピンが決まらない事に・・・（苦）



その後、修整を加えたが、
それからは一向に、ディスクの鍵開け依頼が無く、
忘れた頃の、今回のご依頼であった。



しかし、今回は１分かからず開錠。
シリンダーの個体差も、もちろんあるが、
工具のほんのわずかの形状の差で、
こんなにも手応えが変わるのか？と、
改めて実感。



魂を込めた（？）工具は、
やはりそれなりの結果を出してくれる。
・・・と言う事である。


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「車のキーを閉じ込めた」という事で、
内鍵の鍵開けご依頼で出動～！



浦添市牧港の現場、
「ホンダ　ザッツ（That's）」の鍵開け作業・・・
お客様は「車内に鍵はある・・・はず・・・」と、
若干、確心に欠ける雰囲気？





M374のピッキングを始めるが、
ややピンが決まり辛く、
少々手間取る・・・（汗）



そうしている間に、先に段差の方が判明、
“・・・キーを削り出した方が早い”
心の声がささやくが、
実際には、まだ５分も経っていない・・・
キーを削るには、まだ早過ぎる。



その後、無事に開錠・・・
しかし車内からは、やはりキーは出てこなかった。



結局お客様・・・紛失キー製作をご依頼。
段差が判明しているので、
数分でキーが完成。
・・・お客様、「こんなに早くキーができるの？！」
と、驚きである模様。





私：「いやいや、その前の作業で、
多少、時間が掛かっていますから（汗）」
この辺りは鍵屋の事情である。


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「あぁ・・・また掛かってきた（汗）」





数年前に「間違い電話」と登録した相手から、
またまた掛かってきた。




しかし・・・何故か、
「迷惑」との想いは既に通り過ぎて、
「おぉ、久しぶりだなぁ・・・」と言う感情。
忘れた頃に、度々、着信があるのだ。



相手は知らないお婆ちゃん。
毎度、身内の誰かと間違えて、かけてくる。
その都度、「違いますよ～」って
教えているのだが・・・



こういうやり取りが、
もう、約５年近く続いている・・・（苦）



しかし何故か？
着信拒否登録をしないのは・・・



心のどこかで、私自身が
TELを待っているのかな？？（汗）


  

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「アパートの鍵が折れて抜けなくなった」
という事で、折れ鍵抜きのご依頼で急行～



宜野湾市伊佐の現場は、
海岸沿いのレオパレスの物件。
現場に着いて、真っ先に感じたのが・・・





あらゆる扉がサビで腐食・・・
築年数はそんなに経っていないはずだが、
さすが、海岸沿いの塩害状況は厳しい。



鍵穴にはバッチリ折れ鍵が刺さったまま。
お客様におうかがいすると、
以前から徐々に、回りづらくなって、
とうとうキーが折れるほどになった模様・・・





シリンダーを抜き出して、折れ鍵を除去するが、
分解中も、錠前のサビ様相に驚くばかり（汗）
鍵が回りづらいのも、塩害のせいであろう。。。





他の部屋を見渡すと、半数は
Ｕ９では無く、某社のカードキー仕様である。





恐らく、元々カードキー仕様だったものを、
塩害による鍵トラブルが出るたびに、
その都度Ｕ９シリンダーに置き換えるようになったもの
・・・と思われる。



管理する方も大変であろう・・・
厳しい塩害事情を垣間見る光景である。


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「車を内鍵してしまった」との事で、
キー閉じ込みの鍵開けのご依頼で出動。



沖縄地方・・・連日の大雨で、
野外での作業は、やはり憂鬱・・・毎度苦労している。
現場はうるま市江洲のパチンコ店・・・
「ダイハツ　ムーブ（MOVE）」の開錠である。





良く見ると、ドアモールが取り外されている（汗）
お客様、自力で鍵を開けようとした模様・・・
この雨の中・・・その苦戦が容易に想像できる。





自力で鍵を開けようとされる方・・・
運が良ければ、開く事もあるが、
一つ言える事は、内部の構造を知らない者が、
見よう見まねで「やってみよう」という場合や、
「俺は以前にも開けた事がある」と、
知識も無いのに、でしゃばりたがる（？）場合等・・・



特に路上等で、
見知らぬ人が、キー閉じ込みで困っているのを見かけた場合、
人は「助けてあげよう」と考えるもの・・・



しかし、実際の現場はそう簡単では無い。
お客様自身で、内部のロッドを破損させてしまったり、
配線を切ってしまったり、
結果的に「壊してしまった」と言う現場を、
鍵屋の私は沢山見てきている。



その上、近年の車両は対策済みである場合が多く、
「以前にも開けた事があるから・・・」と思っていると、
思わぬ落とし穴にはまってしまう事もある。



これは、我々鍵屋であっても同じ事で、
ロッド連結だと思い込んで作業したら、
ワイヤー仕様だった事もあった。



とにかく・・・現在の車両では、
いわゆる素人のハンガー開けはかなり危険であるという事。
「昔と現在の車とは違う」という事を理解して欲しい。



・・・という事で、
一番安全な（？）ピッキング作業にて、
無事に開錠である。



ただし、雨でズブヌレになってしまう事だけは、
どうにもならない模様（大泣）


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