カッパ　鍵屋の奮闘記！（キーボックス沖縄のブログ）

鍵のトラブルは キーボックス沖縄
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店舗の鍵交換のご依頼で、
宜野湾市内の現場へ出動。



通常なら数分かからぬ作業のはずだが、
久々の落とし穴が・・・





BHのケースのCY固定ネジが
すっかり潰れてしまっていた・・・（汗）



久々に出会ったね、このパターン。
しかし、これまでも何度も
色んな方法で対処しているので、
何とかなるだろう。。。



本来はプラス（＋）のネジ頭だが、そこへ、
先端を薄めに加工したマイナスドライバーを打ち込んで、
力技で新しいネジ頭を作ってみる。





何とかグリップ！
シリンダー脱着に成功である。





昔はこんな、舐めたネジ外しで、
結構、何時間も苦労した事もあったよなぁ・・・



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■沖縄県宜野湾市宇地泊792
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腸内の洗浄剤（２Ｌ）を、
２時間かけて、全部飲み干すのに、
一苦労中・・・





飲んで、トイレヘ～・・・の繰り返し。
はー苦しい（涙）



午後より検査行ってきます。




  

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「リモコンが反応しない」
との事で、持ち込まれたリモコンキー。



電池の可能性もあるので
中を開けてみたところ、
何やら、ベトベトである（汗）



恐らく、洗濯しちゃったのかな・・・？？
こうなるとお手上げだが、
ダメ元で、基盤を洗浄してみる。



しかし、ボタン部分のスイッチが
沈んだままである（汗）・・・分解してみるか。





するとスイッチの中がベトベトになっており、
粘着状態になっていたので、
ボタンの内部も分解して、中まで洗浄。



元に戻してみたところ、
何とか無事に機能が復活！
なせば成るものである。



ただ、今回のように復活する事はマレで、
ほとんどの場合、基盤にある程度のダメージが残っており、
修理不能である場合が多い。



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「車の鍵をなくしたので作製できないか？」
との事で、紛失キー製作のご依頼で出動。



那覇市宇栄原の現場、
「ホンダ　オデッセイ」である。





事前情報にてイモビの可能性が高いとの事であったが、
やはり、イモビライザー入りのステッカーが窓ガラスに貼られていた。





ホンダ車の特殊キーは、よく当たるが、
イモビ入りの確立もかなり高くなってきている（汗）



イモビの登録まではすんなり行ったのだが、
何故か？リモコンが中々入らない・・・何で？？
もしや・・・



原因はボタン電池であった。
電池も生鮮食品と同じ生もの？だからね。
常に新しいものを在庫せねば・・・
作業中、近所へ電池を買いに走ったのは
初めてである（涙）





無事に２本のイモビキーが完成。
お客様は当初、ディーラーに相談されたようだが、
時間的にも費用的にも、ご満足いただけた模様である（喜）



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「玄関の鍵を交換して欲しい」
との事で、シリンダー交換のご依頼で出動。



現場の扉のシリンダーは、
MIWAのUXタイプ・・・これを、
さらに防犯性の高いタイプに変更したいとの事。





通常なら、U9で充分であろうが、
お客様はディンプルキーのPRタイプをチョイス。





PRシリンダーと交換。
薄型のUXシリンダーと比べると、
かなり飛び出して見えるが、
いかにも「防犯タイプに交換してます」って、
主張しているようで、判りやすいんじゃないかな。



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「メットインに内鍵（インロック）した」との事で、
バイクのメットイン鍵開けのご依頼。



西原町小那覇の現場、
「ヤマハ　グランドマジェスティ」である。





隣りの番犬に、吠えられながらの作業（汗）
鍵開けも紛失も、結局キーを作るので同じ作業である。
鍵穴をのぞく様子は、番犬にとっては、
確かに怪しい者にしか映らないだろうね。



スコープ越しに見える光景に、
目を細める事が多くなってきた。
老眼の進行で、かなり集中せねば、
配列が見えない・・・イヤなものである（涙）



一回読みで切ったキーで無事に開錠。
「老眼でも、まだまだ技術は衰えていないゾ」･･･と、
何度も自分に言い聞かせるように、自答する。



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嫁のサンダルに、
何やら、どこかで見覚えのある物が・・・？？





あとで聞いたら、
リボンが外れたので、ボンドで補修したあと、
固定のためクリップ代わりにして使っているのだとか・・・



さすが鍵屋の嫁である。



・・・って言うか、これ何か？
わかる人にしかわからないかな？？（笑）



  

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「車庫のシャッターのスイッチBOXのキーをなくした」
との事で、紛失キー製作のご依頼。



嘉手納町の現場、
シリンダー交換をする方が早いが、
他にも同一キーのBOXがあるらしいので、、
鍵穴よりキーを削り出す事にする。





読んだ配列で、無事にキーが回り、作業終了。
車載のキーブランクがギリギリであった。





他の鍵屋さんのように、車載のキーブランクも、
ボードのフックに掛ける方が、欠品の管理がし易そうだが、
そんなスペースが無いので、全部自作の引き出しに
押し込んでいる状態（汗）



棚卸しながら、
欠品チェックして行かないとなぁ・・・


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只今、確定申告の準備の真っ最中である
その中で分かってきた事だが・・・



今年度の経費の計上額が、
開業以来、最高額になってしまった！



これに比例して、売り上げも上がってくれれば
申し分無いが、この業界、そんなに甘くは無い・・・（涙）



やはり、イモビに片足突っ込んでしまった事が、
大きな要因のひとつである。
機材があっても、資材（例えばスマートキーとか）購入だけで、
次から次へと金が飛び、全くキリが無い。
これにはさすがに参った（泣）



未来の投資と考えても、
果たして未来があるのか？全くギモンなもの。
ちょっとやり方を考えねば・・・
来年度の課題である（涙）




  

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「キーが曲がってしまった」
との事だが、そのまま矯正してしまうと、
恐らくポキッ！と折れてしまうレベルである。





別のキーシェルに移植で了承。
目視で読み取った配列を、カットマシンに入力し、
あとは自動カット。





右側が今回作製したキー
ギザギザキーもカットできるので、
充分使える・・・しばらくは、このマシンで我慢して、
そのうち、もう少しレベルアップしたマシンを
導入しようかと思っている。



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沖縄での現場出張作業は、
運が良ければ、ドライブ気分、
運が悪ければ、右へも左へも動けない、
渋滞地獄である。



「車を内鍵（インロック）してしまった」
との事で、鍵開けのご依頼で出動！
現場までは約２時間・・・距離はあるが、アタリのコース？
ドライブ気分で現場へと向う。



うるま市与那城宮城の現場、
県産塩で有名な「ぬちマース」工場は、
県内の隠れた観光スポットでもあり、
この一帯は、景勝地としても知られているらしい。





現場のお車は「ホンダ　フィット（Fit）」
ピッキングにて、間も無く開錠。



「こんな遠くまでありがとうございます」

「いえいえ、ドライブ日和ですから・・・」



・・・なんて、お客様と雑談している間に、
また勝手にロックしてしまい、
２度目のピッキング作業である（汗）



本当は、せっかくなので、
工場の探索をしてみたかったが、
別件の緊急が入ってしまい、オアズケである。。。


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「鍵の開け閉めがし辛い」
との事で、鍵の修理のご依頼で出動。



浦添市内の現場・・・
旧型のSL99タイプである。





若干の調整を加えると、
鍵がかかるようになったが、
もう、古いのでお客様は錠前の交換をご希望。



ギリギリ、扉圧がマッチするサイズがあった。
すぐにトレードできるかと思いきや、
やはり若干、既存穴を広げないとはまらず（汗）
ベルトサンダーで、扉に加工を加える。





無事に新しい錠前と交換完了。
U9になって、防犯性もアップである。



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この日、人間ドッグ受診。





気を付けていたはずだが、
中性脂肪や、肝臓の数値が上がっていた（泣）
全く酒も飲まないのに、どういう事？？



元々、持病もちと言う事もあるが、
それも合わせて、体のいたるところが、
やはり、ガタ付き始めている模様・・・
もう若くないんだなぁ。



便から潜血反応・・・念のため、
大腸がん検査の予約を入れる事にした。


  

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「バイクのメットインにキーを入れてロックした」
との事で、インロック鍵開けのご依頼で出動。



那覇市内の現場、
「スズキ　アドレス110」との事・・・





鍵穴をのぞくと・・・何と両面配列！
これは見た事無いタイプ（汗）



お客様に確認したところ、
実は、すでに数件の鍵屋さんがギブアップしている模様・・・
一気にハードルが上がる。



取りあえず、いつもの通り、
キーを作製して開錠する作戦。。。
鍵穴より読み取った配列でキーを切るが、
全く回らずＮＧ・・・こりゃマイッタ（汗）



作戦変更・・・インプレにてトライするが、
最初のマークが中々出てこない。
果たして、この方法で行けるのだろうか？？



わずかに出たマークを頼りに
ザクザクキーを削っていく・・・
あるポイントで、マークがはっきり出てきた！
もうすぐキーが回るサインである。



そして、しばらくして無事に開錠（安堵）
確認すると、やはり目視で読み取れた配列とは、
全く違う配列・・・しかもOFFの位置でも、
違う配列である。





シグナスよりも厄介である・・・
こりゃ、これからバイクの鍵作製は、
本当の技術戦になりそうな予感である。



ちなみに、あとで調べると、
新型のブランクがすでに出ている模様・・・



早くシャッターキーのブランクも、
出して欲しいかな。



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豊見城市内の中古車さんより、
「なくなったイモビライザーのスマートキーが作製できるか？」
との事で、イモビ紛失キー作製のご依頼である。



現場の車両は、納車前の、
「ダイハツ　ムーヴ（MOVE）」
プッシュスタートのタイプである。





ダイハツ車の「プッシュスタート」タイプに当たるのは、
この日が初めてであったが、
特に問題無く、イモビ登録が完了。
今回はカードキー２個を登録。





エマージェンシーキーのカットに
少々手間取る・・・コンピュータマシンの
コマンド（ブランクの選択）が良く分からず、
結局、いつものキーマシンで手動カット



これじゃ、せっかく導入したマシンが台無しだね・・・
使い方、ちゃんと予習しておかねば（汗）



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大抵の鍵トラブルのご依頼は、
「大至急！」である・・・



しかし、それが夜になると、
作業し辛く、面倒なものになってくる。
この日も、緊急の鍵交換のご依頼・・・





たまたまシルの在庫を１個、車載していたので、
そのままスンナリ交換できた。
正直安堵である。





もしも在庫が無かったら、
組み換えで、また小さなバネとの格闘である。
最近、やはり老眼が進んで、以前は何とも思わなかったような
細かい作業が、かなり億劫になっている・・・しかも夜の現場なので、
万一部品を飛ばしたり落としたりしたらと考えると、ゾッとする。



たまにしか出ない在庫を持って置く事も大事だが、
モチベーション上げて仕事しないとなぁ・・・って、
つくづく、老いて行く体に嫌気が差す自分との
先が見えない格闘が？始まりつつある。



年明け早々、明らかに、
何らかの壁にぶち当たっているね。
さて、乗り越えられるかな・・・？？



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「車の鍵を失くした」
との事で、紛失キー製作のご依頼で出動。



沖縄市古謝の現場、
「トヨタ　シエンタ」である。





シリンダーが、ネジ一本留めタイプ。
ありがたい！ピック開錠後は、
入手したコードをマシンに打ち込んで、自動カット～





５分程度でキーが完成。
なるほど、ハイテク化すると作業効率が、
今までの積み重ねがアホだったみたい？に
死ぬほど早く感じる。



トヨタ車は、高年式車ほど、
メチャクチャ早く作業が完結しそうである。



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車の紛失キー作製のご依頼で、
ピッキング作業・・・





スコープ越しに、鍵穴の奥で、
ん？何かゴミみたいな物が・・・動いてる？？



かぎ出そうとすると、
中から出てきたのは・・・








　　クモ？！！




え？？　どこから入ったの？？
シリンダーにそんな侵入口あったっけ？？



はー　ビックリした！（驚）



  

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「車の鍵をなくしたので作製して欲しい」
とのご依頼で、紛失キー製作のご依頼で出動。



西原町の現場、
「ホンダ　エディックス（Edix）」である。





配列を読み、逆引きに掛けるが、なかなかHITせず・・・（汗）
ホンダの特殊キーの６段差は、キーウェイが消耗していると、
配列読みが非常に厄介である（涙）



粘ってネバッテ、何度も配列を読む・・・何とか一件ＨＩＴ！
切ったキーが回った（安堵）





今回はリモコンキーをご希望なので、
画像のキーを登録して、作業完了。



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不動産屋さんより、
管理物件の開錠依頼である。





窓ガラスの外から、荒れ果てた室内の様子と、
至る所にくもの巣が張りめぐっており、
かなりの間、放置されていた事がうかがえる・・・（汗）



玄関の２ロック錠をピック開錠、
放置されていた割には、比較的簡単に開いてくれて、
安堵である。



すっかり固着してしまった扉を引っ張り開けると、
異臭が溢れ出す・・・投函されたチラシが、
すっかり入口を塞ぐように、山積みになり、
足の踏み場も無い。
郵便受けが、まるでゴミ箱の投入口状態に、
なってしまっていた事が分かる。





恐らく夜逃げなんだろうね・・・
元住人の、色んな背景を考えてしまうが、
このお部屋の復旧作業も、
大変だろうなぁ・・・大屋さんの無念さも、
計り知れない物である。



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