カッパ　鍵屋の奮闘記！（キーボックス沖縄のブログ）

嫁から聞いた「合鍵屋アルアル」・・・



　　客：「この合鍵、何分で作れる～？」

　　嫁：「１～２分ではできますよ」

　　客：「じゃぁ、ちょっと買い物してくるから作っといて～」

　　嫁：「え？すぐできますが･･･」



・・・と言ったっきり、戻って来ず、
そのまま閉店時間をむかえてしまったパターン。



　　　・・・今日はもう、閉店してもいいですよね？？（汗）





  

鍵のトラブルは キーボックス沖縄
TEL 098-898-8520
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一時期よりも、
イモビライザー関連のご依頼が減っている？
これまではちょっと遠慮していたが、
たまにはボチボチ記事にしていかないといけないかな？？



「車のエンジンが掛からない」
との事でご来店・・・





「ホンダ　ステップワゴン」
２本あるうち、リモコンが付いている方の一本だけ、
エンジンが掛からないとの事・・・



調べてみたところ、
やはりイモビライザー仕様である。
リモコンを分解してみたところ、
ガラスチップ（8E）が入っていた。





マシンで読み込んでみるが、
やはりこのチップだけ、反応無し・・・
イモビチップの不具合が原因である。



お客様に確認すると、
どうやら好奇心で、自分でほじったらしい。
恐らくその時に破損させてしまったのだろう（汗）



8Eは、884ではクローン不可。
・・・しかし、当店ではID48よりも8Eの方が、
受付が多いような気がする・・・やはり884だけでは限界を感じる。



実は、今年から新しい機材を導入しているので、
これを使って、新品の８Ｅチップを、
車両側に直接登録して、リモコンに戻す。





無事にエンジンが始動し、
イモビライザーキーが復活である。





やはりこういうご依頼は、
今までのクローンマシンだけでは限界があるね。
できるだけ、対応できる幅を増やさねば・・・。



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■沖縄県宜野湾市宇地泊792
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「車のキーを入れたままロックした」
との事で、車の鍵開けのご依頼で出動。



那覇市奥武山の某コンビニ駐車場、
「スズキ　ワゴンＲ」・・・以前は頻繁に
ご依頼があった車両であるが、
当たるのが懐かしく感じる事を思うと、
相当仕事減っているのか？とも感じる（汗）





ピッキングにて、間も無く開錠である。
「もう開いたの？」・・・と、
お客様の驚く様子を見ていると、
改めて、この仕事の特殊性に気付かされる。



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「玄関の鍵が回らない」
との事で、鍵修理のご依頼で出動。



西原町の戸建て、
ここの現場に来るのは、今回で３度目・・・
度々、シリンダーが回らなくなり、
洗浄をして対応していたが、
もう、それでは限界である模様。





お客様は、最初にグリスを注入してしまったらしく、
再びキーが回らなくなった時に、
無理やり力を入れて回そうとしたのだろう、
この時のダメージが一番大きい・・・
サイドバーのラインが、若干ガタガタになっていた。



もう一つは、立地状況、
現場が湿度の高い高地な上に、
玄関形状が、吹き溜まりになり易い配置、
とにかく粉塵が湿気で粘着を起こし、
目詰まりし易い。



後はシリンダーを分解した時に、
スムーサーの粉が大量に残っており、
目詰まりを起こしてしまっていた。
明らかに吹き過ぎであろう。





お客様も、動かぬシリンダーと格闘を続けていたようだが、
シリンダーのダメージは、思ったより大きかったようである。
コアを新品交換して対応した。



今回３度目のご依頼・・・あまりにもお気の毒なので、
キースムーサーとパーツクリーナーをサービス、
正しいメンテナンス方をもう一度レクチャーした。



これで再発せねば良いのだが・・・（汗）
立地が立地なだけに、油断できない。
祈るような気持ちである。



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「失くした車の鍵を作製して欲しい」
との事で出動。



宜野湾市内の現場、
「ホンダ　ライフ」特殊ウェーブキー





最近、仕事が減っている感があるが、
何故か？ホンダの特殊キー紛失だけは、
コンスタントにご依頼があるような気が・・・？？



お客様にお伺いしてみると、
どうやら車屋さんからの紹介らしい。
本当にありがたい事である。



配列を読んで、キーを切ってみる・・・
しかし、キーは回らず（汗）
何度も読み返してみるが、やはりどこが間違っているか？
判断できず。



やはりこれのせいか？・・・と思い、
中国製のコードデバイスを止めて、
デプスキーで丁寧に切ると、全く問題なく作動する。



何となく使ってみたコードデバイス、
たまに試し切りで使用しているが、
やはり実用レベルでは無いね。





まぁ、色々試行錯誤でやっている。
コンピュータマシンもそのうち導入したいが、
優先順位がまだまだ先である・・・（泣）



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お得意先の不動産屋さんより、
鍵交換のご依頼・・・





しかし、今回は“訳アリ”な事情？
どうやら入居者さんが「夜逃げ」してしまった模様・・・（汗



室内は既に、もぬけの殻であったが、
何と言うか、まだ生活観のある？独特な「残り香」が漂っていた。



作業中、お隣の入居者らしい、
アメリカ人の方と目が合った。



　私：「ユーノー　ネイバー？？」


　アメリカ人：「What's wrong?」


　私：「ナッシング！（･･･と言って、部屋の扉を開けて中を見せる）」


　アメリカ人：「ヨニゲ～？！　Oh my God！」



お隣さんも、出て行った事、
全く気付かなかった模様・・・



しかし、困った事だね、
決して楽じゃないアパート経営の裏側を、
垣間見た気がした。。。（汗）


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「玄関の鍵交換をして欲しい」
との事で出動。



うるま市石川の現場、
扉の錠前は、ミワのＤＺ・・・
何故か、ケースのネジ類のほとんどが、
潰れているか、メス側がねじ切れている状態で、
グラグラになっていた。



サッシが黒に塗装されているので、
リフォーム屋さんが、錠前を一度取り外そうと、
苦戦したのだろう。



しかし、ねじ切れたままと言うのは
いただけないね・・・（汗）
仕方なく、ついでに修繕である。





以前に購入したビス（サンロック）が使えるかな？
ねじ込むだけで、４mmから５mmへと、
タップを切りながら留められるビスである。



これは便利である。
結構、ケースの固定ネジがガバガバになっている現場って
多いんだよね・・・また、仕入れておこう。



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「車を内鍵（インロック）した」との連絡、
鍵開けのご依頼で出動である。



浦添市内の現場、
「トヨタ　アルファード」である。





どうやら私は２番手らしい・・・（汗
特殊キーか？？鍵穴をのぞくと、
通常のM382である。



ピックを始めたところ、
なるほど、ちょっとクセっ気があり、
上を押し込んだら、下が戻るのパターン・・・
私の前の業者さんは、これにギブアップしたのかな？



何とかピックの順番を突き止め、
無事に開錠である。



作業終了後、お客様よりご質問・・・
「この鍵って“磁気”でもはいっているんですか？」と言って、
キーヘッド（というより基盤）と鍵足がバラバラになったキーを見せた。
ヘッドを鍵穴に接触させないとエンジンが掛からない事を
「磁気」のせいと思っているようだ。



イモビライザーの事を教えてあげると、
一応理解してくれたようだが、
「失くすと大変だよ」と、一刻も早く修理する事を促したが、
もう、この状態に慣れてしまっている模様・・・
緊急の状態である事は、恐らく理解してくれていない（汗）



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ご来店のお客様が、
「鍵を失くしたので作れますか？」との事で、
プレハブ錠を、わざわざ取り外されて持ち込み。





この程度ならすぐに片が付くだろう。
刺さるブランクを探して、インプレにて作業・・・





数分で回るキーの完成。
・・・しかし、インプレしていると、
やはり老眼のダメージはキツイなと感じる（涙）



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「スーツケースの暗証番号がくるってしまい開かない」
と言う事でお客様がご来店・・・



あぁ、やはりこのブランドかぁ・・・
しかし良く起こるなぁ（汗）







このブランドのスーツケースは、
「開錠レバー」と「番号設定のレバー」が一緒になっているため、
良く操作ミスが起こってしまう問題児。





ほとんどのトラブルは、
レバーを完全に戻さずに番号をシャッフルしてしまった事が、
原因であると推察される。



今回は、嫁に「探り開錠」のコツを教えながら作業・・・
すぐにコツを飲み込み、数分で開錠成功。
・・・さすが職人の嫁である。




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「メットインにバイクの鍵を閉じ込めた」
との事で、バイクのインロック開錠のご依頼で出動。



宜野湾市内の現場・・・
「スズキ　スカイウェーブ」である。





鍵屋的には、
スクータータイプのインキーの多くは、
キーを作製して開錠する事になるため、
紛失キーと同じ扱いになる。



キーは完成したが、
シリンダーの印字がほとんど消えて見えないため、
どのポイントでどう操作すれば、メットインが開くのか？
分からない・・・分からなければ、それなりに色々試すが、
何故か？どこに押しても回しても、
中々メットインが開いてくれない（汗）





結局、持ち主にバトンタッチ・・・
すると、簡単に開いてしまった。
・・・そんなもんだよね（敗北感）



しかし・・・JAFとか、
これをピックでやるとなると、
かなり大変じゃないのかな？
場合によっては、何度もピックし直したりするのかな？？
改めて、関心させられるなぁ。


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「失くした車の鍵を作製して欲しい」
との事で出動。



うるま市江洲の現場
「三菱　タウンボックス」である。





配列を読んで、キーを削ろうと、
ブランクを探すが、どうやらM373の
車載在庫の補充を抜かってしまった模様（汗）



互換するブランクがいくつかある・・・
ほとんど出番の無かったM420でキーを削る。



間も無くキーが完成。





色々車載在庫を積んでおくと、
万一と言う時に、助かる場面があるので、
余分な在庫も、中々降ろせないんだよね・・・



しかし、作業車の後輪の消耗が激しいので、
少しでも減らして軽くせねば・・・と思うのだが、
なかなか踏ん切りが付かない。



やっと降ろしたのが、
以前、通販で買った、巨大な「ボルトカッター」





約10Kg以上はあるので、
これだけでも、だいぶ重さを減らせる。
これまでに３回程度しか出番がなかったので、
降ろしてしまってもよいだろう（汗）



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「アパートの玄関の鍵を開けて欲しい」
との事で、開錠作業のご依頼で出動



北谷町の現場、
MIWAのU9が付いている一般ドア。




ピック開錠はできないが、現場の状況より
特殊工具でいけるはずなので、
これでトライ。



しかし、何度も空振り・・・
またまた、防犯サムって事ないよね？
とりあえず、特殊工具をターン型にチェンジ。



しばらくして、ガチャンと開錠。
裏側を見ると・・・なるほど、
サムターンが縦方向で施錠のセッティングになっていた。
若干、工具のストロークがきつくて開き辛かったようだ。




縦になるだけで、こんなにやり辛くなるものなんだね。
このパターンも、開錠練習しとかないといけないかなぁ・・・。



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汗だくになりながらの作業、
毎日、流されているなぁ・・・



ふと空を見上げると、
夕焼け空をバックに綺麗なレインボー。
あまり見かけないコントラストである。





「ちょっと、一休みしようかな」
作業の手を止めて、コーヒーで一息入れながら、
秋色に染まった空を、しばし味わう・・・。



もう、夏も終わりかぁ・・・
ちょっと寂しい気持ちになった。



  

店内で使用しているLEDランプ・・・





１年持たず、玉切れ（汗）



「１０年間持つ」って書いてあったのにｨ・・・
嘘つきッ！（怒）


  

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「玄関のカギが壊れた」
との事で、鍵の修理のご依頼で出動。



浦添市内の現場、
アルファーのサムラッチ錠の、
補助錠側のシリンダーが、
すっぽり抜け落ちていた。



シリンダーの裏側を見ると、
引き足部分が、ねじ切れてしまっていた！





これは交換した方が良さそうだね・・・
あ！そう言えば、先日余ってしまった、
２ロック錠のシリンダーがあった！



この部品を使って、
シリンダーを修理・・・無事に復活である！





前回、余ってしまったシリンダーが
こんなに早く出番が来るとは運が良い。
とにかく無駄にならなくて良かった！（喜）


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「車のカギを落とした」
との事で、お車の紛失キー製作のご依頼で出動。



那覇市大道の現場、
「トヨタ　コンフォート」タクシーである。





M382ハーフをピックして、
配列を読むが、思った以上に苦戦、
手前のＨｉピンが邪魔をして、
その後ろがよく見えない（汗）



その上に中途半端にピンが丸まっていたりで、
ちょっと読み辛い・・・いや、老眼のせい？？
何かに付けて、理由を付けたくなるのが人間と言うもの･･･
技術的には、まだまだペーペーだね（苦）



見えないピンは想像するしか無い・・・
結局５回目の切削でキーが回る。
どうやら、基準となるキーウェイが大きく消耗しており、
①ピンを②と読んだりしてしまった模様、



助手席側でもこんなに消耗するものなのかな？
少し手こずったが、とにかくキーは出来た。
お客様にキーの完成を伝えると、
「え？もうできたの？！」と驚きのご様子。



取り合えず、お客様的には、
30分というタイムは、セーフであった模様（安堵）
ちょっとホッとした。



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「玄関の鍵を交換して欲しい」
との事で出動する。



浦添市内の現場、
アルファーのサムラッチ錠が付いているが、
交換するのは主錠側の１ヶ所だけで良いとの事・・・





在庫が２個同一のシリンダーしか無く、
仕方なく、これをくずして取り付ける（泣）





鍵交換は
「２ロックの一ヶ所だけで良い」
「どうせ１ヶ所しか、かけないから・・・」
とおっしゃるお宅は、結構多い(汗)



予算の問題は仕方ないが、
できれば、せっかく２ロックあるのだから、
２ヶ所施錠する意識は、もって欲しいかな。
ある意味、防犯的には２ヶ所施錠の方が、
鍵交換するよりも、強力と言えると思う。


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この日、長女の４回目のピアノ発表会。



おなじみの
「エリーゼのために」を演じた後、
何故か、私と娘の親子２人で、
ピアノの連弾プログラム。







お洒落な服なんて持っていないので、
それなら・・・と、いつもの作業着で舞台に立つ。



はー、緊張した（笑）
まぁ、よくやったと思うよ。。。



以前はバンドで良くステージに立っていたが、
娘とこんな形で舞台に立てるなんて、感無量である。
とても良い想い出になった～♪



  

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「折れたバイクの鍵を抜いて欲しい」
との事で、折れ鍵抜きのご依頼で出動。



折れたキーがシリンダー内に残ってしまっている場合、
簡単に抜けてしまうか、全然抜けない場合の
二極端である・・・全く油断できない（汗）



那覇市小禄の現場、
「ホンダ　タクト」である。





鍵穴をのぞくと・・・
あぁ・・・完全に断面がねじれてしまっている。
これは覚悟して望まねば・・・（汗）



作業を始めてみたが、やはり想像通り、
切断面のねじれ部分が引っかかるようで、
それ以上は引き抜けない。
この部分を少しづつ削りながら作業するが、
どうしても手が一本足りず？うまく行かない（泣）



ある程度、断面を矯正したが、
やはりそれでもキーが抜けない・・・
どうやら欠けてしまったシャッター部品が入り込んでしまい、
噛んでしまっている事が原因と想定される。
こりゃ、思った以上に状況は悪そうである・・・（涙）



こうなると、キーを何度も揺すって、
混入異物が移動してくれるのを祈るしかない。
折れキーの断面をさらに削って、
グリップ部分を作り、そこを工具でつかんで、
何度も揺する。



ここに大半の時間を費やす。
ひたすらキーを揺すり続ける・・・
この間に、工具を３本も折ってしまった（涙）






結局、格闘する事４時間！
やっと断面の頭が出てきた。（こんなに長時間粘ったのは何年ぶりか？）
もはや、この画像は私にとっては、
格闘の末に勝利を勝ち取った？記念写真である。


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