カッパ　鍵屋の奮闘記！（キーボックス沖縄のブログ）

鍵のトラブルは キーボックス沖縄
TEL 098-898-8520
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「引戸の鍵が壊れている」
との事で、宜野湾市内の現場・・・。





MIWAのSL81刻印、
なるほど、主錠のシリンダーが回らない。
部品の破損アリ、重症・・・交換決定。



いつもの万能錠だと既存穴が大き過ぎ、
そのままでは取り付けられない上に、
戸先側のキーも統一したいとの事なので、
やはり、互換品を取り寄せる。



今回は加工無しで、そのままトレード。
さすがに専用部材なので、作業もスムーズ、
交換後の動作の安定感も申し分ない。







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http://keybox.jp/
■沖縄県宜野湾市宇地泊792
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「車のスマートキーを無くした」
との事で、イモビライザーキー全紛失からの復旧依頼。



豊見城市内の現場、
「トヨタ　30プリウス」
やはり、何故か夜に受ける車のご依頼は、
黒い車両が多く、写真に写らず（汗）





とある機材をアップデートして追加された、
トヨタスマートの機能を試してみるが、
途中でメニュー表記の意味がわからず・・・（混乱）



もうちょっと冒険しても良かったのだが、
あまり時間的な余裕が無い。
今回はこの機材は断念して、いつもの正攻法でキーを登録。





大抵は一つのやり方を覚えていけば、
あとは何とかなるものだが、今の機材でこの先、
いつまで？どこまで通用するのだろう？？



移り変わるイモビの世界、
メインの機材も、そろそろ入れ替えを視野に入れねばならないのかな？
しかし正直、今は新しい機材を買うより、
在庫の確保をする方が目先の売上には繋がる。



実は先行投資して導入したはずの機材が、
ほとんど出番も無いまま、モデルチェンジし型落ち（汗）
やはりこの世界、深追いすべきでは無い。



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コンビニにて・・・
「レシートクジが当たった」という事で、
新商品と言う炭酸水をもらった。





いかにも俺が大の炭酸水好きかと言う事を、
全てお見通し？かのような、
恐るべきコンビニのＰＯＳレジである。



キャップをひねった瞬間、「ポンッ！」っと
弾ける音が響き、一口・・・



「あ～この炭酸水も良いかも・・・」



もらい物だったので、
何の期待もせずに味わった一口であったが、
私好みの炭酸強め・・・良い感じの刺激。
たまたまなのか？一口目でゲップが出たのは、
恐らく初めての事である。



炭酸水の新商品が相次いでいる？
これはブームなのか？？何となく炭酸水戦争が、
始まっているようだね。



しかし、これでまた今後何を買おうか、
悩みの材料が増えたね。



  

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この数日・・・夜になってからの緊急の出動依頼が増え、
結構、疲れが溜まっており、
ますますこの仕事、いつまで続けられるかなぁ・・・？と、
考えるようになる。



この日も「アパートの鍵を無くしてしまったので開けてほしい」と、
助けを求めるご夫婦からのＨＥＬＰ要請のTELである。



浦添市内の現場、錠前はMIWA HMディスク。
これならすぐに解決できるだろう・・・





お客様・・・「こんな風に鍵をなくしてしまう人っていますか？」
と、恥ずかしそうにおっしゃられるが、当店は鍵屋・・・
うちに依頼される方のほとんどが、そんな方ばかりである。



「大丈夫です、沢山おられますよ」・・・と、
何が「大丈夫」なのか？良くわからない返答をしてしまった事に気付くが、
あまり何も考えずに作業を始める（汗）



ピッキング作業を始めて数分後、無事に開錠。
お客様より「ありがとうございます！本当に助かりました！」
・・・と、ヒーロー.のような扱いを受ける。
お部屋に入れず不安な時を過ごしていたご夫婦にとっては、
本当に安堵であっただろう・・・



一瞬でもスーパーマンになれる、この仕事って
久しぶりにヤリガイあるかな・・・って、思う場面であった。



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車の修理工場から「キーが回らない」との事で、
ホンダ車のドアシリンダーの持込で修理依頼である。



持ち込まれたシリンダーを見ると、
どうやらシリンダーが固定されたフレームごと外さないと
シリンダーが抜けない仕組みである・・・





外側よりネジ一本で脱着できるトヨタ車と違って、
何故にホンダ車のシリンダーは簡単に抜けない？？
その割りに、壊れやすい構造のシリンダーを、
そのまま使い続けている事にも疑問を感じる。



そう言えば、以前修理工場の人から、
ホンダ車は、エンジンのメンテナンス等も大変だと
聞いた事がある・・・ボディの小型化のために
エンジンルームがギッシリ詰まっており、
手を入れる隙間も無いのだとか？・・・（汗）





シリンダーを分解したところ、
一番手前のピンが潰れて、わずかに飛び出してしまっている。
やはり、いつもの症状である・・・ピンを入れ替えたところ、
本来の動作に戻り、完了である。


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「鍵が折れてしまい、鍵穴に残って抜けない」
との事で、折れ鍵抜きのご依頼で出動。



宜野湾市内の現場、
折れたキーの片割れから、
ほぼキーの半分が鍵穴に残っている模様・・・





ドアは開けられるので、
シリンダーを分解して残ったキーを抜き取る。



「何で折れてしまったのか？」ご本人さんも、
疑問であるとおっしゃるが、色んな原因が考えられる・・・



しかし今回の場合、
この大きなキーキャップを使用していた事が、
一つの要因では無かろうか？と推察。





そのままだと、すっかりキーのストッパー部分が
キーキャップの中にもぐってしまっている。
使う前に、いちいちキーを引き出さねばならない。



しかし、それを忘れてキーを回そうとすると、
キーが奥まで刺さらず、そのままねじ切れてしまう要因となるだろう。
キーキャップも大型なので、
結構大きな力でねじる事ができるはずである。。



大きなキーキャップは、お年寄りの方等、
指先に力を入れるのが困難な方にとっては有用だが、
このように、うっかりキーを折ってしまうリスクもあるので、
できればサイズに見合ったキーキャップを選んだ方が良かろう。


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ん～こりゃムズイなぁ・・・





表情を作ろうとしたところで、
たちまち溶けちゃって、タイムアウト・・・
中途半端になってしまった（涙）
もう少し、表情に味を出したいなぁ。



アイスに命を吹き込む作業は、
中々困難である。。。



  

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「車のスマートキーの合鍵が欲しい」
と言う事で、イモビの追加キーのご希望でご来店。



「スバル　ステラ」
・・・実はスバルの純正部材は在庫しておらず（汗）





しかしキーの形状より、
容易にダイハツ車のＯＥＭと判断できるので、
部材を転用する事にする。



ダイハツ車プッシュ用のキーを、
専用の機材を使って登録・・・
無事に登録成功である。





内蔵のメカキーまで切って完成！
右側が今回追加した、新品のキー。
このタイプ（ダイハツ）の部材は常時在庫しております！



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「無くした車の鍵を作って欲しい」
との事で、紛失キー作製のご依頼で出動。



浦添市内の現場、
「トヨタ　ハイエース」
お客様より、セキュリティ入っているかも？
との告知があったが、どうやらノーマルである。





ピック開錠後、CYナンバーよりキーを切って、
すぐにキーが完成・・・決着が早く付くトヨタ車は、
鍵屋的には非常にありがたい。






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「オートロック錠を取り付けて欲しい」
との事で、北谷町の現場。



現場のドアの既存錠は、MIWA　HM錠。
これを自動施錠装置付HKタイプとトレードする。





バックセットを64から70mmにシフトしたところに
貫通穴のケガキ。





穴を広げる工具は、ベルトサンダーを仕様。
薄いアルミ材が鳴くので、意外と大きな音が出てしまった（汗）





完成！見た目は一般のドアノブと変わらないが、
一旦扉を閉めてしまったら、
キーを使用せねば開かない仕組み。







貫通穴をシフトさせたが、
HKはローズ部分のサイズが大きめなので、
既存穴を、エスカッション無しでうまく隠す事ができた。



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子供達の「オヤツ」に付き合うために、
アイスを買って、一緒に食べるのが、
束の間の小さな幸せ？というもの。





しかし、食うだけでは芸が無いね。
食べる前の「儀式」的なイベントではじまる・・・




　～キモ顔コンテスト！～




毎回、アイスの表面に色んな表情を彫って、
造形の楽しさを教えているつもり？である（笑）



ひとたび彫り始めると、ついつい凝りそうになるが、
どんどん溶けちゃうにので、その前に完成させねばならないのが、
果かないところでもある。











さて今回の作品・・・
この顔は何を訴えているのか？？
なかなか奥深い表情だね。



奥様方のキャラ弁ブログに対抗して、
私もこのアイス彫刻、シリーズ化しようかな？？（笑）



  

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「車のカギをなくした」
との事で、紛失キー作製のご依頼で出動。



西原町の現場、
「トヨタ　アルテッツァ」の内溝特殊キー





何故か？夜間にご依頼いただく車のお仕事は、
黒い色の車両が多いような気がする・・・
写真を撮っても、夜だと真っ黒になってしまって、
何が写っているのか分からない（汗）



しかしこの車両、ご依頼が多いね。
近年の車両のようにシリンダーが外せれば、
作業がもっと楽なのだが・・・
今回も直接、鍵穴より配列を読み出してキーを切る。



無事にエンジンがかかり安堵、
何回やってもこの瞬間だけはたまらないね。





取得コードで作るのも良いが、
覗きでパズルが解けた時のこの感動は、
鍵屋ならではの醍醐味だろうね。



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「車のスマートキーの合鍵が欲しい」
との事で、イモビライザーキー追加のご依頼。



那覇市内の現場、
「トヨタ 86（ハチロク）」





費用を抑えるために、
中古キーを登録すると言う作業は、
キーの初期化が必要なため、
ディーラーでは出来ないサービスである。



１個キーを登録したところで、
「もう一個欲しい」との申し出があったので、
コストを考慮しトランクボタンの無いキーを追加。





内蔵のメカキーまで彫って完成。
右の２つが今回追加したキーである。
トランクボタンの無い方のキーは、この車両用では無いが、
基盤番号が一緒なので、
キーレス・スマート機能、問題無く動作します。



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「バイクの鍵をなくした」
との事で、紛失キー作製のご依頼で出動。



現場のバイクは「ヤマハ　ジョグ」





イグ・ガスキャップ・シャッターと
同じキーの鍵穴が３ヶ所もあるので、
迷ったときの配列のヒントが得易く、
鍵屋的には助かる。



・・・とは言いながらも、
ほとんどの場合はイグだけを覗いて、
作ってみる事が多いが・・・



切ったキーが回らない（汗）
ジョグは３段差と４段差が混在しているので、
ピンの磨耗が進んでいると、ちょっと判断に迷う事があるね。



ガスキャップ側の鍵穴を覗いてみる・・・
なるほど、３段差かと思ったが、
どうやら４段差っぽいね。





切り直したキーが回り、
完成である。




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ぶっつけ本番でのLIVE・・・
もはや、このバンドのスタンス？でもある。





音楽活動を再開したのは良いが、
納得の行くプレイができない日々が続いている。



練習ではキープできるものも、ステージに上がると、
どうにもコントロールを失ってしまい、
テンポが速くなりがちの傾向にある。。。



ドラムは言わずと知れたバンドの肝、
メンバーに迷惑を掛けてしまっている感から、
別のプレッシャーが生まれ、
プレイが小さくなり、カバーしようと気持ちを上げると、
今度はキープを失う・・・。



只今、スランプ中・・・と言ったところ。
どうにか克服せねば（苦）


  

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車のキーの紛失で、
現場のお車は「ダイハツ　ムーヴコンテ」
特にイモビも入っていないようなので、
すぐに終わるだろう。





現場で作業して、
約15分程度で無事にキーが完成。





清算の時になってから、
ご依頼主の同乗の方より、



　　「何でこんなに高いの？」



と、意外な言葉が・・・（汗）
無論、お見積りに了承していただいてから、
出動しているので、こんなはずでは無いのだが？？
（ ※ 誤解の無いように・・・当店の価格は決して高くはない！）



そして、以前に別の業者に、
「住宅の鍵」を作ってもらった時の価格を
引き合いに出されてきた。



しかし、その価格がどう考えても、
安すぎる！・・・2～3千円位だったとおっしゃる（疑）
もしも本当だとしたら、どんな作業内容だったにしろ、
その価格は狂っている。



もちろん住宅と車では作業内容が違うと言う事もあるが、
それ以前に、あまりの価格を引き合いに出されたので、
ちょっと呆れてしまい、たまらず、



　私：「では、キャンセルされても良いですよ」



・・・って言ってしまった（汗）
いや、そうするしか無かろう。
異常な安格で安請け合いする訳には行かないし、
逆にボッタクリ業者のレッテルを貼られたら、
それこそ不本意な事である。



恐らく「こんなに簡単に作ったのに？」と感じられたのだろうね。
鍵屋の仕事は基本的に「誰も出来ない事をやってのける」
特殊な技術職である・・・逆にそこが中々理解されない部分でもある。



色々ご説明させていただいて、
最終的にはご納得いただけた様であるが、
ちょっと後味の悪さが残る現場となってしまった（苦）



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先日、炭酸水の事をブログに触れたばかりだが・・・



ＴＶ・ＣＭにて、またまた
新商品が発売された事を知る・・・





気になる「辛口」のフレーズ・・・
え？さらに強烈な「炭酸水」が出たの？？
早速、雨の降る中、近所のコンビニまで走って、
買ってきた！





「ウィルキンソン　タンサン　ドライ（辛口）」
色んな想像を思い描きながら、早速ひと口・・・



ん～～これはちょっと違うかな？？
ちょっと柑橘系の味が付いたような感じ。
私の好みとは違って、ちょっとガッカリであった（涙）


  

この日もＰＲキーの子鍵が入荷した。
３～４月は、このキーの子鍵の受注もピークである。





「PR・PSキー」毎年、確実に増えているね・・・
入荷の連絡だけで、一日が潰れる。



セキュリティ強化のため、
合鍵はオーダーのみのシステムとなっているこのキー・・・
近年新築された、県内の賃貸物件でも、
このキーのシリンダーが大量に投入されている。



ところが、何故か最初に付属しているキーが「３本だけ」らしい・・・
賃貸だと、そのうちの２本は不動産屋さんの管理用、（１本は大家さん分？）
入居者が手にできるキーが１本だけと言うのは、
どう考えてもちょっと理解できない。
こういう現状を考えると、やはり店頭でも合鍵が作れるように
改善してもらえないものだろうか？？



実際のところはメーカー側も、このシリンダーを普及させて、
子鍵受注で利益を上げたい言うのが本音のところであろう。



しかし・・・入荷するキーを見ていると、
店舗で削れるようにしてもらえたら、
結構な利益になるのだがなぁ・・・と、
やっぱり考えてしまうよなぁ。


  

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HINOトラックの合鍵であるが、
どうやらイモビ入りである・・・。





持ち込まれたキーヘッドがグレー
恐らくサブキーかな？？



その上、24V車はどんな機材で追加するか？
未だに情報不足中・・・（涙）



ここで久しぶりのクローンマシンが活躍！
その場でキー情報をそのままコピーして、
エンジン始動！





右側が今回作製したクローンキー、
活躍の場が減ってきた？とは言え、
やはりクローンマシンがあると心強い。



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「イモビライザーの鍵をなくした」
との事で、紛失キーの復旧依頼で出動。



那覇市内の現場、
「トヨタ　アルファード」





いつものようにECUを外して、
直接書き換えの作業を行うつもりで、
バラシ作業を行うが・・・



「あ、OBDから行けるのもあったっけ？」
途中で気が付き、試しにテスターを繋いでみたところ・・・



リセットできてしまった（喜）
ECUの形や場所が同じなので、
うっかり遠回りしてしまうところだった。





チップ入りのキーを登録して、
無事にエンジン始動である。



機械でリセット可・不可の車両か？を、
外見でどう判別できるのか、イマイチ情報不足である（悩）




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